| 41 | |
| Bronowice — Dąbie | |
 Ostatnia trasa linii 41 | |
| Długość linii: | 15,5 km |
| Czas przejazdu: | b.d. |
| Przystanki: | 18 |
| Kursuje: | b.d. |
| Tabor: | b.d. |
Trasa 41
41 - historyczna linia tramwajowa wspomagająca, kursująca po trasie Bronowice — Dąbie. Jej zadaniem było odciążenie linii 14. Powstała 4 stycznia 2010 roku, od 6 kwietnia 2010 linia zawieszona: na początku było to związane z remontem torowiska na ulicy Basztowej, później linia nie została wznowiona ze względu na wakacje, w końcu, linia 4 sierpnia została zlikwidowana w związku z uruchomieniem linii 20.
Historyczne linie i pętle tramwajowe oraz tabor w Krakowie
| Linie | Zwykłe i wspomagające: 0 • 5bis • 10bis • 13bis • 14bis • 15 • 15bis • 16bis • 17bis • 20bis • 22bis • 25 • 26 • 27 • 28 • 29 • 30 • 32 • 34 • 36 • 38 • 40 • 41 • 42 • 43 • 44 • 46 • 51 • D Wąskotorowe: 0 • 1 • 2 • 3 • 4 • 5 • D Nocne: 0 • 1 • 2 • 3 • 4 • 5 • 6 • 7 • 8 • 9 • 10 • 11 • 12 • 13 • 14 • 15 • 16 • 17 • 18 • 19 • 20 • 22 • 26 • A • B • C • D |
| Tabor | Sanok SN1 • LH Standard • Sanok SN2 • Man SN3 • SN4 • Konstal N • Konstal 102N • Konstal 102Na • MAN - Nürnberg T4 • MAN - Nürnberg B4 |
| Pętle | III Most • Barbakan • Bonarka • Dębniki • Dietlowska • Dworzec Płaszów • Dworzec Główny Zachód (Galeria) • Dworzec Kolejowy • Dworzec Wschodni • Fabryczna • Grzegórzki • Klasztorna • Koksochemia • Małe Błonia • Mateczny • Mogilska • Most Grunwaldzki • Most Piłsudskiego • Most Podgórski • Nowa Huta • Osiedle Oficerskie • Park Krakowski • Plac Bernardyński • Plac Kazimierza Wielkiego • Plac Wolnica • Płaszów • Politechnika • Rynek Główny • Rynek Podgórski • Szkoła Podchorążych • Świętego Sebastiana • Uniwersytet • Zwierzyniecka |