- linia tramwajowa zwykła, jedyna całodzienna linia Krakowskiego Szybkiego Tramwaju kursująca przez cały tydzień. Linia ta ma początek na pętli Górka Narodowa P+R, a koniec znajduje się 14 km dalej, na Kurdwanowie lub na Borku Fałęckim (w zależności od kursu). Do marca 2009 roku jako jedyna jeździła przez tunel KST (obecnie tunelem jeźdżą również linie 5, 17 i 19 oraz dawniej linia 51). Jest jedyną linią tramwajową jeżdżącą co 5 minut w dni powszednie i co 10 minut w soboty i święta. 8 przystanków znajduje się w północnej części Krakowa, a 13 w południowej części. Do 30 sierpnia 2015 r. linia 50 jeździła przez most Powstańców Śląskich. Od 10 czerwca 2013 r. na linii pojawiły się Bombardiery NGT8. 31 sierpnia 2015 r. linię skierowano na nową estakadę otwierając przystanek Dworzec Płaszów Estakada, jednocześnie przekierowując ją na ul. Kotlarską, Klimeckiego, Kuklińskiego i Lipską. Jednocześnie rozpoczęły na niej kursowanie wagony PESA 2014N. 29 sierpnia 2022 po raz pierwszy wyjechały kursy wariantowe przez Trasę Łagiewnicką do Borku Fałęckiego. Co drugi kurs jest kierowany do Borku Fąłęckiego, w ostatnich godzinach kursowania każdego dnia wszystkie kursy są wykonywane przez Trasę Łagiewnicką.
Obecne linie i pętle tramwajowe oraz tabor w Krakowie