Kraków Wiki
Advertisement
TRAMWAJ
Konstal 105Na
Linia 9 (Rondo Mogilskie)
Skład wagonów 105Na na Rondzie Mogilskim jako linia 9
Ilość miejsc siedzących 20
stojących 105
Produkcja Miejsce Chorzów, Polska
Lata b.d.
Eksploatacja od 1975 do dziś
Masa 16,5 tony
Rozstaw szyn 1435 mm
Podłoga wysokopodłogowy
CRW 0707-01 1400x1050

Wnętrze tramwaju

Krakowzdjeciaso51

Wagon 105 Solo

Konstal 105Na – seria tramwajów produkowanych przez firmę KONSTAL (obecnie Alstom KONSTAL) w Chorzowie. W Krakowie 105Na obecnie regularnie jeżdżą na 5 liniach tramwajowych. Obecnie Konstale 105Na składane są tylko w składy dwuwagonowe (na liniach 52 oraz jako rezerwa), do 26 sierpnia 2016 r. można było spotkać składy trójwagonowe (w końcowym okresie na linii 24, tylko w dni powszednie). Obecnie jest to najliczniej eksploatowany tramwaj w Polsce. Istnieją dwie wersje – stara, z jednym siedzeniem w każdym rzędzie po przeciwnej stronie wagonu i zmodernizowana z nowymi siedzeniami, zamontowanymi pojedynczo z prawej i podwójnie z lewej strony. Stopiątki są mało pojemne a komfort jazdy nie odbiega od tramwajów z tamtego okresu.

DSC01185

Wnętrze doczepy 105NaD


Różnice między wersjami[]

105N od 105Na różnią się od siebie nieznacznie. Wagony typu 105N mają małą szafę elektryczną, nad którą zamontowana jest płyta laminowana, co tworzy kabinę motorniczego. W 105N lampy sufitowe są krótsze z półokrągłym kloszem a w 105Na dłuższe, bardziej kanciaste. Wagony 105NaD to specjalnie przebudowane wagony 105Na pozbawione kabiny motorniczego, aby zaoszczędzić miejsca (doczepy, które nie mogą jechać samodzielnie).

Eksploatacja[]

Wagony typu 105N w Krakowie były eksploatowane do 2010. Ostatnim składem był podgórski 998+999. W Krakowie nie spotka się już stopiątki solówki.

W lato 2016, po Światowych Dniach Młodzieży, planowane jest zakończenie eksploatacji wagonów 105Na w Krakowie.

Zobacz też[]

Advertisement