Wikia

Kraków Wiki

Tramwaje

Dyskusja0
261stron na
tej wiki
Tramwaje w Krakowie
NGT8 -2067 na pętli Mistrzejowice -2-.JPG
Bombardier NGT8 (najnowszy typ tramwaju w Krakowie) w obsłudze linii 14 na pętli "Mistrzejowice"
Ilość linii 27
Całkowita długość linii: ok. 286 km
Najdłuższa linia: 9
Najkrótsza linia 2
Data uruchomienia: 1882
Prześwit toru: 1435 mm


Tramwaje w Krakowie (obsługiwane przez MPK S.A. (Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne S.A. w Krakowie), kursują na 25 liniach (22 linie dzienne oraz 3 nocne) o prawdopodobnej łącznej długości 90 km pojedynczego toru. Tramwaje eksploatowane w Krakowie to Bombardier NGT6 (50 pojazdów sześcioosiowych), Bombardier NGT8 (24 pojazdy ośmioosiowe), MAN N8S, SGP/Lohner E1(+c3), Düwag GT8S, Rotax/MPK EU8N oraz Konstal 105Na


Istniejące linie tramwajowe w Krakowie Edytuj

Mapa systemu tramwajowego Kraków 2014.PNG
Numer linii Stacja początkowa Stacja końcowa Długość linii (m) Średni czas przejazdu Liczba przystanków Tramwaje kursujące Stan linii
1 Wzgórza Krzesławickie Salwator 13050 44 min 30 SGP/Lohner E1+c3, Rotax/MPK EU8N Kursuje
2 Salwator Cmentarz Rakowicki 5050 19 min 12 (11 + 1 NŻ) MAN N8S, Rotax/MPK EU8N Kursuje
3 Krowodrza Górka Nowy Bieżanów 12280 40 min 24 Konstal 105Na, Duwag GT8S, Rotax/MPK EU8N Kursuje
4 Wzgórza Krzesławickie Bronowice Małe 17600 52 min 33 Konstal 105Na, Protram 405N-kr, SGP/Lohner E1+c3 Kursuje
5 Krowodrza Górka Wzgórza Krzesławickie 13800 35 min 27 Rotax/MPK EU8N Kursuje
6 Salwator Kurdwanów 10750 35 min 22 Bombardier NGT6

Kursuje

7 Krowodrza Górka Mały Płaszów 8640 25 min 15 Düwag GT8S, N8S-NF Kursuje
8 Bronowice Małe Borek Fałęcki 8640 30 min 26 Bombardier NGT6 Kursuje
9 Nowy Bieżanów Mistrzejowice 19100 55 min 36 Konstal 105Na, Duwag GT8S, MAN N8S, Rotax/MPK EU8N Kursuje
10 Borek Fałęcki Pleszów 14150 63 min 38/39 (32/33 + 6 NŻ) SGP/Lohner E1+c3 Kursuje
11 Czerwone Maki Mały Płaszów 7750 32 min 24 MAN N8S Kursuje
12 Borek Fałęcki Dąbie 22/23 Kursuje
13 Nowy Bieżanów Bronowice Małe 14600 44 min 31 Bombardier NGT6, Bombardier NGT8 Kursuje
14 Bronowice Mistrzejowice 15400 45 min 33 Bombardier NGT8 Kursuje
16 Mistrzejowice Kopiec Wandy 9000 25 min 15 (14 + 1 NŻ) SGP/Lohner E1 Kursuje
18 Czerwone Maki Krowodrza Górka 8050 26 min 26 Bombardier NGT6 Kursuje
19 Borek Fałęcki Dworzec Towarowy b.d. 42 min 23 Konstal 105 Kursuje
20 Mały Płaszów Bronowice 7500 22 min 16 (15 + 1 NŻ) Düwag E1
21 Pleszów Osiedle Piastów 11850 29 min 19 (15 + 4 NŻ) Düwag E1, Konstal 105 Kursuje
22 Borek Fałęcki Walcownia 18700 61 min 36 (33 + 3 NŻ) Düwag E1+c3, Düwag GT6 + B4 Kursuje
23 Czerwone Maki Bieżanów Nowy 11350 34 min 22 Konstal 105 Kursuje
24 Kurdwanów Bronowice Małe 12930 41 min 25 Bombardier NGT6 Kursuje po czasowo zmienionej trasie
50 Kurdwanów Krowodrza Górka 13730 36 min 23 Bombardier NGT6 Kursuje
51 Bieżanów Nowy Dworzec Towarowy b.d. 33 min b.d. Bombardier NGT6 Kursuje w dni powsz. w godz. szczytu
52 Czerwone Maki Osiedle Piastów 17810 59 min 34 E1+c3 Kursuje
62 Czerwone Maki Plac Centralny b.d. 66 min 35 N8S, Bombardier NGT6 Linia nocna
64 Bronowice Małe Os. Piastów b.d. 54 min 30 Bombardier NGT6 Linia nocna
69 Krowodrza Górka Nowy Bieżanów 13980 50 min 28 Bombardier NGT6 Linia nocna

Krakowska Linia Muzealna Edytuj

Od roku 2003 w wakacje uruchamiana jest Krakowska Linia Muzealna obsługiwana zabytkowym taborem tramwajowym. Początkowo historyczne wagony kursowały na regularnych liniach, a od roku 2007 – na specjalnej linii oznaczonej numerem '''0'''. Obecnie linia ma jedną stałą końcówkę na ul. Św. Wawrzyńca obok Muzeum Inżynierii Miejskiej, natomiast przebieg trasy zmienia się z edycji na edycję.

Tabor Edytuj

Krakowski tabor składa się z ponad 440 wagonów tramwajowych. Normalnie, po mieście kursuje około 360 wagonów złożonych w 183 składy (czasami skład składa się z 1 wagonu - np. przy tramwaju Bombardier NGT6). Obecnie 54 składy tramwajowe są niskopodłogowe.

Tabor aktualny Edytuj

Tabor historyczny Edytuj

Pętle Edytuj

Obecnie w użytku znajdują się 24 pętle, w tym 18 używanych i 6 nieużywanych w stałej komunikacji.

Używane w regularnej komunikacji: Edytuj

Nieużywane w regularnej komunikacji Edytuj

Zajezdnie Edytuj

W Krakowie znajdują się dwie duże zajezdnie oraz jedna przeznaczona dla wagonów historycznych.

Porównanie Krakowskiego systemu tramwajowego z innymi Edytuj

Nazwa miasta Ilość linii normalnych Ilość linii wspomagających Ilość pozostałych linii Długość wszystkich linii Długość torów (km) Ilość tramwajów niskopodłogowych Łączna ilość wagonów
Kraków 27 0 0 ok. 290 km ok. 84 km 58 ( 50x NGT6, 8x N8S-NF), wkrótce więcej ponad 441
Warszawa 28 b.d. b.d. ok. 474 km ok. 242 km 217 (1x 112N, 29x 116N, 15x 120N, 166x 120Na, 6X 120Na Duo) około 757
Łódź 19 b.d. 6 b.d. b.d. 31 (10x 122N, 15x Cityrunner, 6x GT8N) około 464
Poznań 19 b.d. 2 b.d. b.d. 26 około 340
Wrocław 22 b.d. 6 258.2 km b.d. 27 około 407
Tramwaje Śląskie (GOP) 28 lub 30 b.d. b.d. ponad 330 km b.d. 17 około 351
Bydgoszcz 8 0 0 72.2 km b.d. 2 około 119
Elbląg 4 1 0 32 b.d. 6 około 74
Częstochowa 2 0 0 10.2 km b.d. 0 około 48
Grudziądz 2 b.d. 1 18,6 km b.d. 0 około 28
Gorzów Wielkopolski 3 b.d. 6 25 km b.d. 0 około 41
Toruń 4 b.d. 1 41,4 km b.d. 0 około 58
Szczecin 11 b.d. 1 110,77 km b.d. 0

około 200

Przyszłość Edytuj

Obecnie, przy wsparciu środków z UE trwa program modernizacji i budowy nowych torowisk oraz nabywania nowoczesnego taboru. Do września 2015 roku mają zostać dostarczonych 36 niskopodłogowych wagonów Pesa Krakowiak.

Rozpoczęte budowy/przebudowy:

  • budowa KST IIB - ul. Wielicka – ul. Lipska (generalny wykonawca Mota-Engil Central Europe S.A.) - planowany termin oddania wrzesień 2015 r.,
  • przebudowa trasy tramwajowej Rondo Mogilskie – al. Jana Pawła II – Plac Centralny (generalny wykonawca Strabag) - torowisko jest już dostępne, trwają prace przy budowie układu drogowego i towarzyszącej infrastruktury.

Miasto planuje także budowę/modernizację następujących torowisk:

  • budowa KST III - Krowodrza Górka - Górka Narodowa oraz Krowodrza Górka - Azory. Obecnie trwają prace projektowe.
  • budowa KST IV - ul. Meissnera - pętla na os. Mistrzejowice. Obecnie trwają prace projektowe.
  • budowa KST V - os. Kurdwanów - pętla przy ul. Czerwone Maki z tunelem pod Centrum Jana Pawła II „Nie lękajcie się”,
  • przebudowa trasy tramwajowej od skrzyżowania ul. Wielicka – ul. Kamieńskiego do os. Bieżanów Nowy,
  • modernizacja trasy tramwajowej Plac Inwalidów – os. Bronowice Małe,
  • budowa trasy tramwajowej wzdłuż al. Trzech Wieszczów i ul. Konopnickiej od ul. Pawiej do Ronda Matecznego,
  • budowa trasy tramwajowej z Salwatora do Przegorzał.

Inwestycje Edytuj

MPK S.A. w Krakowie w ostatnim czasie zrealizowało dużo inwestycji, w tym wykorzystano dofinansowanie z Unii Europejskiej warte ponad 300 milionów złotych.

Najważniejsze inwestycje to:

Ułatwienia dla pasażerów Edytuj

Automaty biletowe Edytuj

Obecnie w tramwajach montowane są automaty biletowe - są one zainstalowane we wszystkich niskopodłogowych tramwajach Bombardier NGT6, tramwajach MAN/Düwag E1 oraz niektórych innych. W automatach można kupić większość rodzajów biletów.

Automaty do obsługi Krakowskiej Karty Miejskiej Edytuj

W ponad 60 (docelowo 80) automatach można zakupić bilety okresowe na KKM, kupić bilety lub przeglądnąć informacje na temat miasta.


Nagrody dla Krakowskiego systemu tramwajowego Edytuj

Kraków zajął 9. miejsce na świecie pod względem komunikacji miejskiej.

Galeria Edytuj

Linki zewnętrzne Edytuj

Więcej od Wikii

Losowa wiki